Въпреки че пътнотранспортните произшествия в Китай са намалели значително през последните години, те все още са високи. Понастоящем годишната такса за смърт при пътнотранспортни произшествия в Китай все още се нарежда на второ място в света. Трябва да се обърне внимание на въздействието на шофирането на "невнимание" върху пътнотранспортните произшествия сред младите водачи.
На 9 юли континентална група, заедно с организации за обществено подпомагане и zhongzeyi, Съвместно излезе с Бялата книга за научните изследвания за 2018—2020 г. относно разсейването на младежите и пътнотранспортните произшествия в Китай (наричана по-долу "бяла книга"), която показва, че подобряването на осведомеността за безопасността при разсейване при шофиране ще подобри поведението при шофиране и ще намали честотата на пътнотранспортните произшествия сред младите шофьори.
В познанието на хората шофирането в пияно време е почти обвързано с пътнотранспортни произшествия. Изглежда, че шофирането в пияно трябва да е първият пътен убиец. Според бялата книга обаче резултатите от проучването през 2020 г. показват, че 74,32 % от респондентите, които са имали пътнотранспортни произшествия, смятат, че "неволята" е основната причина за произшествия, като те представляват най-голям дял, последван от "сложни пътни условия", което представлява 45,9 %.
